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“凯迪拉克”果然没失望,车主:10年都无悔

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-12 07:49
  • 238

凯迪拉克CT6的视觉冲击力具有极强的未来感。新车前脸配备镀铬中网,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的飞翼式尾灯更加经典。

全新凯迪拉克CT6整车的内饰相当完美,在车内有家一般的感觉。配置绝对是凯迪拉克CT6的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,操作灵活,还带有加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.2英寸的彩色显示屏的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

凯迪拉克CT6的车长5223mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在25-40万中大型车车型中排在7位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的屏幕喜欢,另外操控出众、空间灵活也都是大家喜欢它的点。

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